<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://sektori.com/blogs/styles/rss.css" type="text/css"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

 <channel>
  <title>vw passat 1.8T</title>
  <link>http://sektori.com/blog/jere</link>
  <description></description>
  <pubDate>Lau, 11 Lok 2008 03:17:40 +0300</pubDate>
  <generator>http://www.plogworld.net</generator>
    <item>
   <title>VW PASSAT 1.8T</title>
   <description>
    Onko kenelläkään kokemuksia passatin putkistosta vm -97. onko mitään vaikutusta jos alkuperäisen taka pöntön vaihtaa vapaammin hengittävään tai laittaa suoran putken? häviääkö tai lisääntyykö tehot ja onko koneeseen mitään haitta puolia?&lt;br/&gt;
   </description>
   <link>http://sektori.com/blog/jere/post/68/145</link>
   <comments>http://sektori.com/blog/jere/post/68/145</comments>
   <guid>http://sektori.com/blog/jere/post/68/145</guid>
      <dc:creator>jere</dc:creator>
      
    <category>Tietotekniikka</category>
         <pubDate>Maa, 16 Huh 2007 20:42:39 +0300</pubDate>
   <source url="http://sektori.com/blog/jere/rss/rss20/68">vw passat 1.8T</source>
     </item>
    <item>
   <title>Onneksi olkoon!</title>
   <description>
    Kun näet tämän, se tarkoittaa että blogisi luonti onnistui. Voit aloittaa kirjoittamisen valitsemalla &quot;Blogin hallinta&quot; -linkin vasemmalta.&lt;br/&gt;
   </description>
   <link>http://sektori.com/blog/jere/post/68/144</link>
   <comments>http://sektori.com/blog/jere/post/68/144</comments>
   <guid>http://sektori.com/blog/jere/post/68/144</guid>
      <dc:creator>jere</dc:creator>
      
    <category>Tietotekniikka</category>
         <pubDate>Maa, 16 Huh 2007 20:42:17 +0300</pubDate>
   <source url="http://sektori.com/blog/jere/rss/rss20/68">vw passat 1.8T</source>
     </item>
   </channel>
</rss>
