Kirjaudu

Uutiskirje

Rekisteröidy Sektoriin ja tilaa itsellesi joko aamuisin tai iltaisin ilmestyvä uutiskirje sähköpostiisi.

Tiistai, 6.7.2004

Bensa-automaatti täyttää 40 vuotta

Yhä useampi tämän kesän lomamatkalainen tankkaa autonsa miehittämättömällä automaattiasemalla. Ulospäin yksinkertainen asema kätkee sisäänsä paljon korkeaa teknologiaa, jonka ansiosta asemia voidaan ohjata ja valvoa kokonaan tietoverkkojen kautta. Huoltoasemien automatiikkaa kehittää suomalainen Oy Autotank Ab, joka esitteli tasan 40 vuotta sitten maailman ensimmäisen huoltamoiden seteliautomaatin.

Autotankin kehittämä maailman ensimmäinen seteliautomaatti otettiin käyttöön vuonna 1964 Tukholman Shellillä. Keksintö mahdollisti asemien ympärivuorokautisen toiminnan.

Miehittämättömät automaattiasemat ovat malliesimerkki koneiden välisestä M2M (machine to machine) -viestinnästä. Jatkossa automaattiasemien kaukokäyttö hyödyntää entistä enemmän internetistä tuttua ip-protokollaa. Jokaisella maksuautomaatilla on oma internet-osoite ja automaatit viestivät joustavasti ja turvallisesti pankkien sekä öljy- ja huoltoyhtiöiden kanssa.

Automaattiasemien yleisimmät ongelmatilanteet liittyvät kortinlukijan tai setelitunnistimen likaantumiseen tai kulumiseen. Huoltoyhtiö voi valvoa laitteiden ja järjestelmien toimintaa ottamalla suoran yhteyden maksuautomaattiin. Automaatteihin voidaan myös tehdä ohjelmapäivityksiä suoraan tietoverkkojen yli. Esimerkiksi Autotankin Porvoon toimipisteestä saadaan suora yhteys yli 3 000 maksuautomaattiin eri puolilla Eurooppaa, aina Puolaa ja Belgiaa myöten.

Autotankin liikevaihto oli viime vuonna lähes 36 miljoonaa euroa. Henkilöstöä on 200, heistä puolet työskentelee Suomen yksiköissä Porvoossa ja Tampereella. Yhtiö kuuluu Helsingin Pörssissä noteerattuun Aspo Oyj:hin.

oma, 6.7.2004 00:02. Lähde: Autotank

Kommentoi juttua



Aihe

Esikatsele kommentti
Kommentit ( 26 uutta / 26 )
pistettä.
Näytä vain kommentit joilla on vähintään

Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 08:15:40
Pisteet: 0
Vastaa
okaisella maksuautomaatilla on oma internet-osoite ja automaatit viestivät joustavasti ja turvallisesti pankkien sekä öljy- ja huoltoyhtiöiden kanssa.
Niin, ainakin osaavat hintoja nostaa sitten tasaisesti jokapuolella maailmaa ja laskea varmaan mikäli tietty määrä autoja ei käy tunnissa ja katteessa on varaa niin laskevat hintoja voittaakseen kilpailijan aseman.
ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 08:27:29
Pisteet: 0
Vastaa
Saisi vaan tulla automaatti joka myy uuden lampun, auttaa vaihtamaan vararenkaan, vaihtaa öljyt, pesee ikkunan ja korjaa roikkuvan pakoputken. Pelkällä bensalla ei vielä juhlita.
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 08:29:38
Pisteet: 0
Vastaa
Saisi vaan tulla automaatti joka myy uuden lampun, auttaa vaihtamaan vararenkaan, vaihtaa öljyt, pesee ikkunan ja korjaa roikkuvan pakoputken. Pelkällä bensalla ei vielä juhlita.
Jos se hoitaisi vielä miehiset tarpeet noiden lisäksi, olisi se jo nobelin arvoinen keksintö.
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 10:35:45
Pisteet: 0
Vastaa
Saisi vaan tulla automaatti joka myy uuden lampun, auttaa vaihtamaan vararenkaan, vaihtaa öljyt, pesee ikkunan ja korjaa roikkuvan pakoputken. Pelkällä bensalla ei vielä juhlita.
Lasinpesunesteautomaatti jo ensimmäinen pieni askel tuohon suuntaan. Minä ainakin inhoan sitä veden, kannujen ja purkkien kanssa läträämistä. Viime kerralla, kun tankkasin, niin sattui olemaan tuollainen automaatti vieressä. Ensiksi syötetään kortti ja näppäillään tunnusluku. Sitten valitaan, että paljonko raakaa nestettä otetaan. Sen jälkeen vain tankkaamaan. Ensiksi tulee se valittu määrä etanolia-pesuainetta ja lopuksi vettä niin kauan kuin pitää nappia pohjassa.
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 12:31:50
Pisteet: 0
Vastaa
Juu... mielestäni huoltoasemista voisi ottaa tuon huollon pois ja lisätä siihen jotain sekatavara-sanan. Ei niistä enää huoltoa saa :( yritäppä ostaa virranjakajaan osia, niin et varmana löydä.
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 15:31:44
Pisteet: 0
Vastaa
Saisi vaan tulla automaatti joka myy uuden lampun, auttaa vaihtamaan vararenkaan, vaihtaa öljyt, pesee ikkunan ja korjaa roikkuvan pakoputken. Pelkällä bensalla ei vielä juhlita.
Lampunvaihtorobotti olisi kyllä kova sana, viimeiset kymmenen vuotta ajovalojen takana oleva tila on pienentynyt niin, että nykyään polttimon vaihtoon tarvitaan vähintään kirurgi (joka vielä mieluusti on erikoistunut mikrokirurgiaan)...
Andronikos Re: ai niin...
Andronikos, 6.7.2004 20:34:32
Pisteet: 0
Vastaa
Saisi vaan tulla automaatti joka myy uuden lampun, auttaa vaihtamaan vararenkaan, vaihtaa öljyt, pesee ikkunan ja korjaa roikkuvan pakoputken. Pelkällä bensalla ei vielä juhlita.
Laskutuskin varmasti onnistuisi rekisterinumeron avulla. Ainoa syy, joka tämän keksinnön käyttöönottoa rajoittaa on se, että useissa autoissa on lukolliset bensatankit, joiden avain on ainakin minulla samassa renkaassa kuin auton avain. Robotin pitäisi siis osata myös melkoista hienomotoriikkaa avaimen lukkoonasettamiseksi jne. Lisäksi Suomen valtio haluaa tukea myös autoilijoiden liikunnan harrastamista.
"I am angry, but fools seldom fail to draw my ire."
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 13:10:06
Pisteet: 0
Vastaa
Missä viipyy tankkausrobotti? Tankin täyttö onnistuisi autosta nousematta. Kortti vain masiinaan ja kerrot montako litraa otat ja mitä laatua. Avaat bensatakin luukun ja robotti etsii hahmontunnistuksella täyttöaukon, ruuvaa korkin irti ja survaisee letkun sisään ja eikun bensaa tankkiin. Talvea varten vielä systeemi, joka samantien sulattaa kiinnijäätyneen täyttöaukon luukun auki...

Ihmettelen, miksei tällaista ole jo käytössä...
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 13:33:17
Pisteet: 0
Vastaa
Missä viipyy tankkausrobotti? Tankin täyttö onnistuisi autosta nousematta.

Eikös tällaisia ollut vielä 70-luvulla? Poika tuli ja täytti tankin, ja taisi jopa pyyhkiä tuulilasinkin puhtaaksi loka-aikoina.


Mutta kun bensa maksoi itse"palvelu"asemalla hieman vähemmän, niin asiakkaat tankkasivat siellä. Sama mikä tapahtuu tällä hetkellä, kun "itsepalvelu"asemat vaihtuvat yhä kiihtyvään tahtiin kylmäasemiin.
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 7.7.2004 22:00:01
Pisteet: 0
Vastaa
Missä viipyy tankkausrobotti? Tankin täyttö onnistuisi autosta nousematta.
Eikös tällaisia ollut vielä 70-luvulla? Poika tuli ja täytti tankin, ja taisi jopa pyyhkiä tuulilasinkin puhtaaksi loka-aikoina.
Mutta kun bensa maksoi itse"palvelu"asemalla hieman vähemmän, niin asiakkaat tankkasivat siellä. Sama mikä tapahtuu tällä hetkellä, kun "itsepalvelu"asemat vaihtuvat yhä kiihtyvään tahtiin kylmäasemiin.
Kyllä tiedän yhden paikan, missä poika tuli tankkaamaan vielä alle 10 vuotta sitten. Lieköhän enää tänä päivänä yhtä hyvä palvelu. On tosin kylän ainoa huoltoasema, joten asiakkaiden on paha mennä muualle halvemman hinnan perässä.
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 14:44:22
Pisteet: 0
Vastaa
Missä viipyy tankkausrobotti? Tankin täyttö onnistuisi autosta nousematta. Kortti vain masiinaan ja kerrot montako litraa otat ja mitä laatua. Avaat bensatakin luukun ja robotti etsii hahmontunnistuksella täyttöaukon, ruuvaa korkin irti ja survaisee letkun sisään ja eikun bensaa tankkiin. Talvea varten vielä systeemi, joka samantien sulattaa kiinnijäätyneen täyttöaukon luukun auki... Ihmettelen, miksei tällaista ole jo käytössä...
Olisikin mielenkiintoista nähdä miten moinen automaatti reakoisi johonkin 75vuosiluvun autoon jossa ihminenkin saataa hakea täyttöaukkoa tosissaan jollei tiedä missä on.
Meinaan itsellä joskus moinen pikkucorolla jossa takaikkunan takana olevan ritiläläpän alta löytyi. Toisella puolella samainen laitos taasen oli sisätilan ilmanvaihtoon.

Krunts.. lorin lorin lorin.. "helvetinkuustoista se tankki olikin toisel puolel ja nyt toi automaatti repi ton ilmastointi seleikön irti ja tuuppaa bensaa hattuhyllylle."

Oliskohan syynä miksei moista ole että autokanta on liian monipuolinen ja kuitenkin auton vahingoittumisen vaara on suuri. Lisäks talvi tuo omat hauskuutensa jäässä olevien luukkujen ja niiden vaijerien kanssa.
Re: ai niin...
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 16:53:07
Pisteet: 0
Vastaa
Missä viipyy tankkausrobotti? Tankin täyttö onnistuisi autosta nousematta. Kortti vain masiinaan ja kerrot montako litraa otat ja mitä laatua. Avaat bensatakin luukun ja robotti etsii hahmontunnistuksella täyttöaukon, ruuvaa korkin irti ja survaisee letkun sisään ja eikun bensaa tankkiin. Talvea varten vielä systeemi, joka samantien sulattaa kiinnijäätyneen täyttöaukon luukun auki... Ihmettelen, miksei tällaista ole jo käytössä...
Muistaakseni Raab-Karcher tämmöistä teki mutta vain raskaalle liikenteelle.
Ip-Protokolla
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 15:45:02
Pisteet: 0
Vastaa
IP on lyhennys sanoista "Internet Protocol", joten tekstissä on siis "Internet Protocol -protokolla". Minusta tuo on vähän samaa luokkaa kuin "mp3 kolmosia".
En osaa ehdottaa parempaa korvaavaa, sillä pelkästä Internet-protokollasta puhuminen saattaisi herättää hämmennystä, vai?
Re: Ip-Protokolla
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 15:53:01
Pisteet: 0
Vastaa
IP on lyhennys sanoista "Internet Protocol", joten tekstissä on siis "Internet Protocol -protokolla". Minusta tuo on vähän samaa luokkaa kuin "mp3 kolmosia".
IP on aika huono nimi internet protokollalle...
Re: Ip-Protokolla
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 16:20:15
Pisteet: 0
Vastaa
IP on lyhennys sanoista "Internet Protocol", joten tekstissä on siis "Internet Protocol -protokolla". Minusta tuo on vähän samaa luokkaa kuin "mp3 kolmosia".
IP on aika huono nimi internet protokollalle...
HIV virus!?
Re: Ip-Protokolla
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 16:24:34
Pisteet: 0
Vastaa
IP on lyhennys sanoista "Internet Protocol", joten tekstissä on siis "Internet Protocol -protokolla". Minusta tuo on vähän samaa luokkaa kuin "mp3 kolmosia".
ABS-järjestelmä, CD-levy, DVD-levy... suomenkieli on täynnä toistoa jos lyhenteitä aletaan purkamaan. Olisit ihmeessä tarttunut myös tuohon "Oyj:hin" - "osakeyhtiöhin"

Sektorin porukka sentään yrittää käyttää kieltä oikein, moni muu on jo luovuttanut.
juhis Uuh
juhis, 6.7.2004 07:01:52
Pisteet: 0
Vastaa
Hienoa hienoa, enpä ole koskaan tullut ajatelleeksi että tuo seteliautomaatti on suomalainen keksintö.
Mutta nyt jäämmekkin innokkaasti odottamaan että koska tämäkin yritys myydään ulkomaille, ellei jo ole myyty..
Re: Uuh
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 09:31:27
Pisteet: 0
Vastaa
Hienoa hienoa, enpä ole koskaan tullut ajatelleeksi että tuo seteliautomaatti on suomalainen keksintö. Mutta nyt jäämmekkin innokkaasti odottamaan että koska tämäkin yritys myydään ulkomaille, ellei jo ole myyty..
Näyttäisi olevan pörssiyhtiö Aspon tytäryhtiö. Asposta taas vain 0.5% on ulkomaisessa omistuksessa. Ulkomaiset sijoittajat olisivat varmaan enemmän kuin tervetulleita.
Djadja-P Re: Uuh
Djadja-P, 7.7.2004 09:36:05
Pisteet: 0
Vastaa
Hienoa hienoa, enpä ole koskaan tullut ajatelleeksi että tuo seteliautomaatti on suomalainen keksintö.
Autotank käyttää enenevässä määrin muita kuin omia setelintunnistimiaan. Erikoistuminen jyllää silläkin alalla.
--
Ammutaanhan navetassakin!
Saltsa Re: Uuh
Saltsa, 7.7.2004 18:21:49
Pisteet: 0
Vastaa
Hienoa hienoa, enpä ole koskaan tullut ajatelleeksi että tuo seteliautomaatti on suomalainen keksintö.
Eikun ruotsalainen. Sillon se oli ruotsalainen, kun se keksittiin. Nyt se "keksintö" kuuluu suomelle.
redneck Onnea
redneck, 6.7.2004 01:10:33
Pisteet: 0
Vastaa
Onnea fiksulle keksinölle ja turvallista matkaa edelleen
Pisterajan alittavia kommentteja piilossa.
Re: Onnea
Anonyymi kommentoija, 7.7.2004 13:30:28
Pisteet: 0
Vastaa
Terveisiä perseestä.
Kiitos, kiitos. Oletko asunut siellä pitkäänkin?
Pieni, mutta niin suuri virhe
epeli, 6.7.2004 09:31:25
Pisteet: +1
Vastaa
Uutista lukiessani muistelin, että Autotank ei ole Suomesta vaan Ruostista ja niinhän se oli.
Ensimmäinen lause historia sivulta: "In 1964 Autotank started in Sweden as a business based upon a sensational innovation — the world’s first banknote payment terminal."
Re: Pieni, mutta niin suuri virhe
Anonyymi kommentoija, 6.7.2004 09:44:13
Pisteet: 0
Vastaa
Uutista lukiessani muistelin, että Autotank ei ole Suomesta vaan Ruostista ja niinhän se oli.
http://www.autotank.com/english/company/organizati...

Kyllä tästä organisatiokaaviosta näkyy aika selvästi, että Autotank-"konsernin" emoyhtiö on suomalainen, samoin omistaja eli Aspo Oyj.
Re: Pieni, mutta niin suuri virhe
epeli, 6.7.2004 09:55:59
Pisteet: 0
Vastaa
http://www.autotank.com/english/company/organizati... Kyllä tästä organisatiokaaviosta näkyy aika selvästi, että Autotank-"konsernin" emoyhtiö on suomalainen, samoin omistaja eli Aspo Oyj.
On varmasti nykyään, mutta alkuperäisesti yritys on Ruotsista. Aspo Oyj:sta ei mainuttu historiassa., että en osaa sanoa, koska se on Autotankin ostanut.